- MARQUES VEDETTES
- Blogue
- Remplacement des freins à disques
- Remplacement des ampoules, phares et fusibles
- Remplacement des bougies d'allumage
- Remplacement du démarreur (solénoïde)
- Remplacement de la batterie
- Fuel Additives
- Voir tous les articles du blog
- Comment remplacer les plaquettes et disques de frein
- Guide complet du remorquage
- Produits de detailling et conseils d’expert
- Que sont les additifs
- Comment recharger votre air conditionné
- Comment réparer un éclat dans votre parebrise
- OFFRES
Ramassage en magasin
Le jour même si disponibleLivraison gratuite
Achat de 75 $ et plusRetours gratuits
Facile et sans souciRÉCOMPENSES NAPA
Accumuler des récompenses !
text.skipToContent
text.skipToNavigation
CONSEILS NAPA
- Accueil
- / CONSEILS NAPA
LES SUJETS
- Conseils NAPA
- À quelle fréquence doit-on traiter son véhicule contre la rouille ?
- Quels sont les signes d'une soupape PCV défectueuse?
- La vérification des fluides de fin d'été qui prévient les problèmes d'automne
- Préparer votre voiture pour le roadtrip parfait
- Comment et pourquoi nettoyer un convertisseur catalytique
- Comment la chaleur de l'été affecte vos pneus
- Comment réparer un éclat dans votre parebrise
- Comment recharger votre air conditionné
- Que sont les additifs
- Produits d'esthétique automobile et conseils d'experts
- Guide complet du remorquage
- Comment remplacer les plaquettes et disques de frein
- Remplacement de la batterie
- Comment vérifier l'huile et les autres fluides
- Vidange d'huile et changement de filtre
- Changer un pneu
- Vérifier votre système d'entraînement par courroie
- Remplacement des ampoules, phares et fusibles
- Inspecter et remplacer les boyaux
- Remplacement du filtre à air
- Réparation de la carrosserie
- Remplacement des balais d'essuie-glace
- Entretien du système de refroidissement
- Remplacement des joints d'étanchéité
- Remplacement du filtre à carburant
- Remplacement de la pompe à carburant
- Remplacement des bougies d'allumage
- Remplacement du démarreur (solénoïde)
- Remplacer votre thermostat
- Comment changer une pompe à eau
- Guide de conduite hivernale
- Vérifiez vos freins
- Préparer sa voiture pour le printemps
- Nettoyage intérieur de votre véhicule
- Conseils pour rèparer un pneu crevè
- 5 utilisation pour un compresseur
- À quoi servent les produits Sea Foam
- Retirer un boulon rouillé
- Problème de batterie ou d'alternateur?
- 10 conseils pour changer votre huile
- 7 conseils pour nettoyer l'intérieur de votre auto
- Filtre à air d¿habitacle
- Embouts de biellette usés
- Est-le temps pour de nouveaux amortisseurs?
À quelle fréquence doit-on traiter son véhicule contre la rouille ?
Le meilleur moment pour effectuer un traitement antirouille ou appliquer un enduit de protection sous la voiture ne devrait pas être laissé au hasard. Selon le lieu où vous vivez, vos habitudes de conduite et le type de véhicule
LIRE LA SUITE.
Quels sont les signes d'une soupape PCV défectueuse?
La soupape de recyclage des gaz du carter (RGC) est une toute petite pièce qui régule la pression dans le carter du moteur. Bien que minuscule et peu coûteuse, une soupape RGC défaillante peut causer un large éventail de problèmes.
LIRE LA SUITE...
La vérification des fluides de fin d'été qui prévient les problèmes d'automne
Personne n'aime voir l'été tirer à sa fin, mais l'approche de l'automne est le moment idéal pour faire une mise au point de votre véhicule. La chaleur accumulée et la conduite intensive en été peuvent dégrader les liquides de votre véhicule.
LIRE LA SUITE...
Préparer votre voiture pour le roadtrip parfait
Les voyages en voiture en été sont une des plus belles expériences canadiennes qu'on puisse vivre. Mais, bien qu'il s'agisse d'une manière extraordinaire d'explorer tous nos magnifiques paysages, la chaleur,
LIRE LA SUITE...
Comment et pourquoi nettoyer un convertisseur catalytique
Vous ne pensez probablement pas souvent à votre convertisseur catalytique. Cependant, si le témoin « vérifier le moteur » s’allume, si l’accélération semble faible ou si une odeur d’œufs pourris émane de votre tuyau d’échappement,
LIRE LA SUITE...
Comment la chaleur de l'été affecte vos pneus
Les hivers canadiens sont source de nombreuses inquiétudes, mais la chaleur de l’été peut aussi être très exigeante pour vos pneus.
LIRE LA SUITE...
Comment réparer un éclat dans votre parebrise
Le gravier, le sel de voirie, les zones de construction et les camions qui échappent des débris; presque tous les propriétaires de véhicules, à un moment ou l’autre, se retrouveront avec un éclat sur leur pare-brise. Si vous avez remarqué récemment un nouvel éclat sur votre pare-brise, vous vous demandez sans doute quoi faire.
LIRE LA SUITE...
Que sont les additifs
Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi votre souffleuse ne démarre pas en janvier, ou pourquoi le moteur de votre voiture ne fonctionne pas tout à fait aussi bien lorsqu’il roule au ralenti au milieu d’une vague de froid? Cela pourrait être dû à la qualité du carburant ou à l’état du système d’alimentation en carburant.
LIRE LA SUITE.
Comment recharger votre air conditionné
Les étés canadiens sont parfois très chauds et il n’y a rien de pire que de réaliser que le climatiseur ne souffle pas d’air froid lorsqu’on est pris dans la circulation ou juste au moment où s’amorce un long voyage en voiture. Mais le bon côté des choses, c’est que restaurer temporairement le niveau de fluide frigorigène dans le système de climatisation est une boucle fermée est l’un des travaux les plus simples à faire soi-même. Mais, avant d’acheter quoi que ce soit, il faut d’abord vérifier si votre voiture a besoin d’une recharge.
LIRE LA SUITE.
Produits d'esthétique automobile et conseils d'experts
Garder votre voiture propre, ce n¿est pas seulement une question d¿apparence. Des lavages et des entretiens esthétiques réguliers permettent de protéger votre investissement et de conserver votre véhicule en meilleur état plus longtemps. Or, tous les produits d¿esthétique automobile ne sont pas identiques.
LIRE LA SUITE...
Guide complet du remorquage
L’été est à nos portes! C’est donc le moment idéal pour une escapade routière en VR ou en caravane. Si vous n’avez jamais tracté de remorque, l’idée de l’atteler et de la conduire suscite probablement un mélange d’émotions. C’est à la fois emballant et intimidant, mais avec les bons conseils, vous pourrez prendre la route en toute confiance.
READ MORE...
Remplacement de la batterie
Une batterie résistante et en bon état est essentielle au fonctionnement adéquat de votre véhicule. Une batterie peut durer de quatre à cinq ans si elle est entretenue adéquatement, bien qu'une défaillance puisse survenir après aussi peu que trois ans d'utilisation dans les climats plus chauds. Une défaillance prématurée de la batterie peut découler...
LIRE LA SUITE...
Vidange d'huile et changement de filtre
De nos jours, les moteurs sont de véritables petites merveilles de technologie. Cela n'empêche pas pour autant qu'ils aient besoin d'une protection contre les rigueurs de la conduite à arrêts fréquents, les routes poussiéreuses et boueuses, les grands écarts de température et les autres conditions de conduite difficiles.Les filtres à huile jouent...
LIRE LA SUITE...
Comment vérifier l'huile et les autres fluides
Pour faire en sorte que votre véhicule demeure en bon état, il est important d'en vérifier régulièrement le niveau des fluides. Cela ne demande que quelques minutes. Apprenez à vérifier l'huile et les autres fluides en suivant les étapes ci-dessous. Pour toute question, veuillez communiquer avec un magasin NAPA Pièces d'auto.
Changer un pneu
Changer les pneus d'un véhicule n'est pas aussi difficile que cela puisse paraître! Assurez-vous de toujours avoir les outils nécessaires dans le coffre ou à tout autre endroit accessible de votre véhicule pour pouvoir agir en cas d'urgence.
Vérifier votre système d'entraînement par courroie
De nos jours, plusieurs personnes considèrent comme acquis le système d'entraînement par courroie des accessoires de leur véhicule. Cela n'est pas une pratique souhaitable, puisque si une défaillance du système d'entraînement par courroie des accessoires survenait, le véhicule tomberait littéralement en panne sur le...
LIRE LA SUITE...
Remplacement des freins à disques
Les instructions qui suivent vous aideront à changer les plaquettes de frein à disques de la plupart des véhicules. Assurez-vous de LIRE ces instructions au complet avant de commencer.Remarque: Plusieurs véhicules récents sont équipés d'un système de freinage antibloquage (communément appelé « freins ABS »), système électronique qui requiert...
LIRE LA SUITE...
Remplacement des ampoules, phares et fusibles
L'entretien adéquat des ampoules, phares et fusibles est essentiel au fonctionnement sûr de votre véhicule ainsi qu'à votre sécurité, celle de vos passagers et des autres conducteurs sur la route. Habituellement, la plupart des problèmes d'éclairage résultent d'ampoules ou de fusibles grillés. Les instructions suivantes vous aideront...
LIRE LA SUITE...
Inspecter et remplacer les boyaux
Ce qu'on ne peut voir peut amener des conséquences! C'est ce qu'ont découvert les ingénieurs de Gates pendant les quatre années d'essais élaborés sur le terrain. Au cours de ces essais, les ingénieurs ont déterminé la principale cause de défaillance des boyaux de liquide de refroidissement comme étant une agression électrochimique sur les composés...
LIRE LA SUITE...
Remplacement du filtre à air
Le filtre à air et la soupape de recyclage des gaz du carter sont des pièces importantes du système d'alimentation de votre véhicule. Le filtre à air fournit de l'air pur au système de carburation du véhicule; si celui-ci est sale ou obstrué, le moteur peut en venir à fonctionner au ralenti ou par soubresauts, ce qui fera augmenter la consommation...
LIRE LA SUITE...
Réparation de la carrosserie
Les instructions suivantes vous aideront à faire vous-même des réparations à la carrosserie de la plupart des modèles de véhicules populaires. Bien qu'il soit facile de réparer les égratignures et la peinture, assurez-vous de LIRE ces instructions au complet avant de commencer.
Remplacement des balais d'essuie-glace
Pour assurer que les essuie-glaces offrent une vision optimale en tout temps, sans bruits dérangeants et sans laisser de rayures sur le pare-brise, les balais devraient être remplacées tous les six mois. Des balais d'essuie-glace peu utilisés sont également sujets à l'usure normale et à la détérioration dus aux conditions ambiantes.
Entretien du système de refroidissement
Le système de refroidissement de votre véhicule devrait être vidangé, rincé et rempli au moins tous les deux ans afin de rafraîchir le mélange d'antigel et prévenir la formation de rouille et de tartre. Ces deux éléments peuvent diminuer la performance du système de refroidissement et causer des dommages au moteur. Les instructions qui suivent vous aideront...
LIRE LA SUITE...
Remplacement des joints d'étanchéité
Au cours des dernières années, les ingénieurs en mécanique automobile et les techniciens d'entretien de partout dans le monde ont utilisé les joints de plusieurs façons. Les joints sont principalement utilisés pour assurer l'accouplement parfait entre deux pièces. Les deux types de joints les plus utilisés de nos jours sont les joints mixtes...
LIRE LA SUITE...
Remplacement du filtre à carburant
La saleté est l'ennemi numéro 1 du système d'alimentation de votre moteur. Même la plus petite particule de saleté peut occasionner des dommages à l'injecteur, causant ainsi des performances irrégulières, une plus grande consommation de carburant et, dans certains cas, un arrêt complet du moteur. Garder le filtre à carburant propre est l'un des...
LIRE LA SUITE...
Remplacement de la pompe à carburant
La pompe mécanique à carburant alimente le carburateur en carburant. Elle est activée par un excentrique de l'arbre à came, par l'entremise du culbuteur ou de la tige de poussoir. Une canalisation d'admission provenant du réservoir à essence est généralement reliée à la pompe par un tuyau flexible et un collier. La conduite de sortie du carburateur est habituellement...
LIRE LA SUITE...
Remplacement des bougies d'allumage
Les bougies sont le c¿ur du moteur de votre véhicule. Pour obtenir la meilleure économie de carburant possible et une performance de pointe du moteur, les bougies devraient être remplacées tous les 30 mois ou 48 000 kilomètres (30 000 miles). Ces chiffres peuvent varier selon le type et le modèle de véhicule. Les instructions suivantes vous aideront à remplacer...
LIRE LA SUITE...
Remplacement du démarreur (solénoïde)
Si vous tentez de démarrer votre véhicule et que le moteur tourne trop lentement ou pas du tout, le démarreur ou le solénoïde a peut-être besoin d'être remplacé. Avant de procéder au remplacement, assurez-vous que le démarreur ou le solénoïde est vraiment à l'origine du problème. Faites-les vérifier si vous avez des doutes.
LIRE LA SUITE...
Remplacer votre thermostat
Le thermostat est responsable de deux tâches importantes : accélérer la mise en température du moteur et régulariser la température de fonctionnement du moteur. Un thermostat de qualité permet d'excellentes économies en matière de carburant, une diminution de l'usure du moteur et des émissions, une amélioration de la maniabilité dans des températures froides...
LIRE LA SUITE...
Comment changer une pompe à eau
La pompe à eau est un élément essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. S'il y a une fuite autour de l'arbre ou si le moyeu oscille en plus d'être bruyant et lâche, la pompe à eau doit être remplacée. De même, l'embrayage du ventilateur devrait être remplacé s'il fuit, s'il fait du bruit, s'il présente des irrégularités lorsqu'il est tourné...
LIRE LA SUITE...
Guide de conduite hivernale
Ne laissez pas l'hiver vous surprendre. Assurez-vous d'être bien préparé grâce aux conseils suivants.
Vérifiez vos freins
Peu importe à quel point les véhicules modernes sont compliqués, il existe tout de même un certain nombre de gestes fondamentaux, comme vérifier et ajuster le niveau des liquides, que vous pouvez poser pour vous assurer de leur bon fonctionnement. En plus de savoir comment vérifier vos freins dans le garage, vous devriez également être en mesure de faire en sorte que votre voiture s'arrête correctement.
LIRE LA SUITE...
Nettoyage intérieur de votre véhicule
Peu importe le moment de l'année, maintenir la propreté de l'intérieur de son véhicule, c'est difficile. Pendant l'été, la poussière, les tâches de crème glacée et les espadrilles boueuses nous rendent la tâche pratiquement impossible. Les conseils suivants vous aideront à nettoyer et aussi à maintenir la propreté de l'habitacle au cours de la période estivale.
LIRE LA SUITE...
Préparer sa voiture pour le printemps
Les conditions météorologiques extrêmes font des ravages à l'intérieur, à l'extérieur et sous les véhicules. Dans certaines régions du pays, l'hiver est particulièrement rude pour nos voitures, la neige et la glace peuvent causer des bosses et les sels de voirie, ronger la carrosserie. Utilisez cet aide-mémoire pour redonner à votre véhicule tout son éclat.
LIRE LA SUITE...5 utilisation pour un compresseur
Les pneus sont parmi les produits non durables les plus dispendieux devant être remplacés sur un véhicule. Leur objectif premier étant d'offrir une adhérence à la route, ils le font à leurs dépens, pour ainsi dire. Plusieurs facteurs contribuent à leur durabilité, mais ils finissent tous par s'user. Aussi, il est bien connu que ce sont les risques routiers qui font en sorte que les pneus se détériorent bien avant leur fin de vie utile. Certes, les vis et les clous dans les pneus sont choses courantes, mais les mécaniciens y trouvent aussi des clés et des barres, tous des objets pouvant rapidement les abîmer.
LIRE LA SUITE...5 utilisation pour un compresseur
Beaucoup d'outils ont souvent diverses utilités évidentes et pratiques, d'autres sont si polyvalents qu'il n'y a que votre imagination qui peut limiter leurs fonctions. Le gonflage régulier des pneus est l'une des utilisations de base des compresseurs d'air, mais que pourrions-nous aussi faire avec cet outil? Voici un survol de cinq tâches ou créations possibles auxquelles vous n'auriez jamais pensé.
LIRE LA SUITE...À quoi servent les produits Sea Foam ?
Au fil du temps, les pièces internes des moteurs s¿obstruent à cause de l¿accumulation de toute sorte de débris dégoûtants. À l¿intérieur du carter de moteur, où l¿huile est stockée, du vernis et du goudron s¿accumulent sur les parois des pistons, des bagues et des poussoirs, ainsi que dans les passages d¿huile l¿acheminant vers tous les composants.
LIRE LA SUITE...Retirer un boulon rouillé
Les boulons rouillés sont vraiment désagréables. Malheureusement, on trouvera toujours des boulons et des écrous rouillés ou corrodés sur nos voitures, peu importe leur âge.
LIRE LA SUITE...
Problème de batterie ou d'alternateur?
Nous dépendons beaucoup de nos voitures pour nous rendre là où nous devons aller, c’est donc un réel problème lorsqu’elle ne démarre pas. Une « panne » peut survenir pour plusieurs raisons, mais la plus commune est un manque d’électricité pour lancer le processus de combustion. On peut être tenté d’attribuer la faute à la batterie, et souvent avec raison, mais il y a peut-être aussi un problème avec l’alternateur.
LIRE LA SUITE...
10 conseils pour changer votre huile
Dans l¿ensemble, changer l¿huile est une tâche simple, mais il existe quelques points importants à garder en tête. En suivant ces 10 conseils, votre changement d¿huile sera rapide et, espérons-le, sans dégâts.
LIRE LA SUITE...
7 conseils pour nettoyer l¿intérieur de votre auto
Le soleil est de retour, la neige fond et la bonne humeur est au rendez-vous! Bientôt, il y aura plus de sel et de sable sur vos tapis d¿auto que dans les rues. Le moment est peut-être venu d¿effacer définitivement toute trace de notre hiver canadien et d¿assainir l¿habitacle de votre véhicule. Voici quelques précieux conseils pour un nettoyage rapide et facile.
LIRE LA SUITE...
Filtre à air d¿habitacle
La plupart des gens ignorent jusqu’à l’existence du filtre d’habitacle; pourtant, la plupart des véhicules fabriqués après 2000 en sont dotés. Comme tous les autres filtres de votre véhicule, celui de l’habitacle remplit une fonction bien précise et, lorsqu’il fait bien son travail, il devient sale. En général, les fabricants recommandent de remplacer le filtre à tous les 20 000 ou 30 000 kilomètres, selon les conditions de conduite habituelles, ou environ une fois par année.
LIRE LA SUITE...
Comment déceler les symptômes d'une biellette de direction usée.
On tient pour acquis qu'il est facile de diriger un véhicule sur la route malgré une masse de quelques tonnes. Cependant, le lien entre le conducteur et la route passe par les roues, et surtout par la tringlerie de direction, qui est composée de plusieurs éléments peu connus mais très importants, notamment les embouts de biellette.
LIRE LA SUITE...
DO I NEED NEW STRUTS?
Est-ce que mon véhicule a besoin de nouvelles jambes de force, ou est-ce qu¿il y a autre chose qui cloche avec la suspension? C¿est le genre de questions que se posent les conducteurs quand ils commencent à entendre des bruits inhabituels provenant de sous le véhicule lors de la conduite. Les cognements, les chocs et les vibrations peuvent être causés par plusieurs problèmes de suspension, mais sur les véhicules qui sont dotés d¿une suspension à jambe de force, il y a des signes précis qui indiquent que le moment du remplacement
LIRE LA SUITE...
Comment remplacer les plaquettes et disques de frein
Lors de votre inspection de routine des freins, vous remarquez que les plaquettes ou les disques de vos freins sont usés. . . Heureusement, remplacer les plaquettes et les disques de frein est une tâche assez simple à réaliser soi-même. Avant de commencer, lisez ce guide étape par étape pour vous assurer que vous avez les bons outils et pour apprendre comment éviter quelques erreurs courantes.
READ MORE...