Certaines pièces automobiles peuvent être recyclées ou, plus précisément, réusinées à des fins de revente. Leur prix comprend des frais qui servent de dépôt pour la partie de la pièce qui peut être réusinée. Cette mesure vise à inciter l’utilisateur à retourner la pièce usagée. Autrement dit, quand on parle de « composant réutilisable », pensez « pièce usagée ». En retournant vos pièces usagées, vous pouvez économiser à l’achat de pièces de rechange.

Les segments et les maîtres-cylindres de frein, les pompes à eau, les démarreurs, les alternateurs ainsi que les compresseurs de climatiseur comptent au nombre des produits dont les prix peuvent comprendre des frais liés aux composants réutilisables.

FRAIS LIÉS AUX COMPOSANTS RÉUTILISABLES ET PRIX

La vente d’une pièce réusinée comprend le prix de la pièce elle-même ainsi que des frais supplémentaires pour inciter son utilisateur à la retourner, une fois usagée, afin qu’elle soit remise à neuf. Les frais liés aux composants réutilisables, parfois nommés « prix pour composant réutilisable » constituent un dépôt que le client doit effectuer et qui lui est remis lorsqu’il retourne la pièce. Si vous ne disposez pas du composant réutilisable au moment de l’achat, vous devez payer les frais qui y sont liés. Ce montant vous sera remboursé une fois que vous aurez retourné le composant.

Imaginons que vous achetiez une pompe à eau réusinée pour laquelle des frais de composants réutilisables de 15 $ vous sont facturés, et que vous n’avez pas la pompe à eau usagée à rapporter, celle-ci étant toujours installée dans le véhicule. Vous devrez alors payer les frais liés aux composants réutilisables pour la pièce que vous achetez. Une fois que vous aurez remplacé votre pompe usagée, vous devrez la retourner au magasin, accompagnée du reçu (le montant de cette facture comprend les frais liés aux composants réutilisables). Dans la mesure où la pièce usagée est dans un état acceptable, le magasin vous remettra 15 $.