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NAPA OESpectrum Jambe de force
NAPA OESpectrum Jambe de force
No de pièce:
NSA 72599
Ligne:
NAPA Shocks and Struts
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Caractéristiques et avantages
GARANTIE:
Standard : Garantie à vie limitée; le remplacement sera effectué pour l’unité qui s’avère défectueuse dans des conditions normales d'utilisation sur le véhicule sur lequel elle a été installée à l’origine. Garantie valide uniquement pour le propriétaire du véhicule sur lequel l’unité est installée – non transférable.
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Information Sur La Garantie
| Garantie téléchargeable pour téléchargement / à télécharger |
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Warranty
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- Les jambes de force NAPA OESpectrum sont conçues spécifiquement pour les véhicules de marques étrangères et sont dotées des dernières technologies mondiales de soupape d'équipement d'origine.
- Développées grâce à des années de recherche et d'essais sur les véhicules, les unités NAPA OESpectrum offrent un niveau sans précédent de précision de manipulation et de contrôle tout en filtrant la dureté de la conduite que l'on rencontre fréquemment sur de nombreuses applications de marques étrangères.
- Ce mélange unique de contrôle et de confort est rendu possible grâce au " système de contrôle actif à technologie jumelée " de Tenneco, une technologie exclusive de contrôle interne de l'amortissement développée en premier lieu pour les principaux fabricants de véhicules mondiaux.
- La technologie Twin comprend la toute dernière valve de contrôle d'impact (ICV), qui offre un contrôle dans pratiquement toutes les conditions de conduite, et une conception de piston brevetée LST (Low Speed Tunability) qui isole le bruit, les vibrations et les chocs liés à l'impact.
- Fluide tout temps : Contient des modificateurs spéciaux pour réduire la friction et assurer une réaction fluide de la tige.
- Piston à bande Fluon : La bande Fluon assure une étanchéité constante entre le piston et le tube de pression, ce qui permet un meilleur contrôle et une durabilité accrue.
- Technologie jumelle : La valve de contrôle d'impact (ICV), qui offre un contrôle exceptionnel dans pratiquement toutes les conditions de conduite, et la conception brevetée du piston LST (Low Speed Tunability) qui isole le bruit, les vibrations et les chocs liés à l'impact.
- Gaz d'azote chargé : Pour améliorer la conduite et la maniabilité, aide à maintenir le contact entre le pneu et la route en réduisant l'aération - sur la plupart des applications.
- Valve à déplacement de tige : Réglée spécifiquement pour chaque application, cette soupape s'ajuste automatiquement aux extrêmes de la route pour assurer la constance et le confort de conduite.
- Trempé et chromé Tige de piston : Longue durée de vie.
- Guide de tige unique et joint à lèvre unique : Le roulement de guide de tige renforcé en bronze et le joint spécial offrent une plus longue durée de vie et des performances constantes.
Spécifications
| Jambe - Châssis - Type de code | SS2 |
| Printemps inclus | No |
| Isolateur de montage inférieur inclus | Oui |
| Jambe - Châssis - Longueur | 11.73 in. |
| Plaque d'appui incluse | No |
| Type de support supérieur | Stem |
| Type de support inférieur | Eyelet |
| VMRS Code | 016-020-001 |
| Isolateurs à ressort inclus | Oui |
| Jambe - Longueur comprimée | 12.23 in. |
| Longueur comprimée | 12.23 in |
| Jambe - Pièces N° de paquet | P839 |
| Jambe - Longueur prolongée | 16.62 in. |
| Botte incluse | No |
| Jambe - Longueur de déplacement | 4.39 in. |
| Longueur étendue | 16.62 in |
| Longueur de course de l'amortisseur | 4.39 in |
| Numéro de référence de fabricant | 72599 |
