Outils d’entretien spécialisés

LES OUTILS AUTOMOBILES ESSENTIELS QUE TOUT MÉCANICIEN DOIT AVOIR DANS SON ATELIER

Disposer des bons outils pour effectuer vos réparations automobiles est un bon moyen de gagner du temps et d'économiser. En vous procurant des ensembles d'outils d'entretien pour votre atelier, vous n'aurez pas à acheter de nombreux outils électriques coûteux individuels. Bon nombre de travaux d'entretien de base peuvent être faits à la maison si vous disposez des outils appropriés. Même si vous deviez confier votre voiture à un fournisseur de services automobiles - comme à l'un de nos ateliers NAPA AUTOPRO - pour des travaux plus complexes, connaître le rôle et la fonction des outils d'entretien et de réparation permet de mieux comprendre l'entretien de votre véhicule.

Certains outils d'entretien sont essentiels.

• Extracteurs et outils d'entraînement - L'epxtracteur est un outil à main polyvalent utilisé pour retirer facilement des pignons, des roulements, des poulies et d'autres composants à ajustement forcé.L'outil d'entraînement fournit la force nécessaire pour insérer ou retirer des vis, des boulons ou des fixations sans effort.
• Pinces  - Les pinces se déclinent dans différentes formes et tailles, et elles sont utilisées pour maintenir les matériaux en place lors de travaux de coupe, de soudage ou de collage.La serre en C est habituellement utilisée lors de travaux sur les freins pour comprimer correctement les étriers de frein de façon à ce que la plaquette de frein repose fermement contre le disque. La pince à tuyau est utilisée pour comprimer un tuyau et éviter les fuites de liquide.
• Outils de direction et de suspension  - La presse pour joint à rotule est utilisée pour retirer les joints à rotule d'un bras de suspension. L'outil pour biellette est également utilisé pour les travaux sur la suspension- il s'agit d'un outil monobloc en fonte ou en U qui se bloque sur le bras de direction de façon à ce que le goujon central soit vissé pour dégager la biellette usée. 
• Outils pour freins - L''outil pour piston d'étrier de freinest un outil essentiel pour l'entretien des freins. Il permet de comprimer les pistons d'étrier lors du remplacement des plaquettes de frein. Un outil pour étrier de frein évite l'endommagement des pistons lors de l'installation des plaquettes.
• Outils de retrait de garnitures  - Ces outils sont utilisés pour retirer les garnitures en plastique, les agrafes, les moulures et d'autres éléments de votre véhicule, notamment les panneaux de portière, les poignées et les tableaux de bord.
• Outils de meulage  - meuleuses sont des outils à disque abrasif utilisés pour découper des pièces métalliques. On compte de nombreux types de meuleuses, notamment les meuleusesdroites et les meuleuses à angle.
• Outils de soudure  - Le soudage est un procédé qui fait appel à un alliage métallique fondu pour assembler deux composants. Leer à souder est l'outil le plus important, et vous pouvez vous procurer despannes de fer à souder de différentes formes et tailles qui conviennent à divers projets.
• Autres outils - Les outils dont vous pourriez avoir besoin selon la tâche à accomplir. Des outils de mesure, comme des pieds à coulisse , ou des outils pour système de distribution, comme unoutil de retenue pour pignon de distribution et d'autres outils, comme des pompes de transfert, contribueront à faciliter vos travaux automobiles.

Si vous êtes à la recherche du meilleur équipement d'entretien automobile au Canada, NAPA Pièces d'auto est l'endroit tout indiqué. Nous vendons des pièces de haute qualité de grandes marques automobiles, comme Milwaukee et DeWalt- vous trouverez exactement ce dont vous avez besoin.

EXTRACTEURS, OUTILS D'ENTRAÎNEMENT ET PINCES-ÉTAUX POUR LES ROULEMENTS, LES JOINTS À ROTULE ET LES FREINS

Il est important de comprendre la fonction des différents outils d'entretien afin de choisir le bon outil pour le travail à accomplir.Par exemple, lors du retrait des plaquettes de frein, le choix entre différents outils, tels qu'un jeu d'outils pour étriers de frein et une serre en C, est un élément crucial. Lorsque vous retirez les plaquettes de frein, vous devez comprimer le piston de l'étrier de frein. Dans le cas des étriers de frein flottants ou coulissants, il est préférable de retirer l'étrier pour comprimer le piston. Pour y parvenir, vous devrez utiliser une grosseserre en C, pour comprimer la plaquette inférieure. Si les étriers de frein arrière sont équipés d'un frein de stationnement manuel intégré, ils ne se comprimeront pas. Dans ce cas, vous devrez utiliser unoutil pour étrier de frein

pour tourner et comprimer le piston. En outre, certains ensembles d'outils d'entretien peuvent constituer des solutions de rechange tout indiquées à un équipement d'atelier dispendieux et vous permettent de réaliser d'importantes économies. Les extracteurs de roulements,lesextracteurs à griffes et les extracteurs de moyeu de roue vous permettent de retirer et d'installer les moyeux de roue et les roulements sans marteau ni presse hydraulique, qui sont des solutions plus coûteuses et moins sécuritaires. Ces outils durables et peu coûteux sont des choix judicieux pour de nombreux usages

L'extracteur de joints à rotule , est un autre outil plus économique. Il permet de séparer les joints à rotule des bras de suspension en exerçant une pression pour rompre le raccorde du joint sans endommager d'autres composants. Cette opération peut également être effectuée à l'aide d'une clé à chocs qui permet de retirer l'écrou et le boulon. Toutefois, une clé à chocs est beaucoup plus coûteuse qu'un outil de retrait de joint à rotule. Lorsque vient le temps d'effectuer des travaux importants sur les freins, quelques outils d'entretien, comme une atrousse de réglage de tambour de frein,unextracteur de tambour de frein et des clés pour vis de purge de frein, suffiront dans la plupart des cas. Il est possible que vous n'ayez même pas besoin d'un appareil de purge électrique ou à dépression.