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UN SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT, À QUOI ÇA SERT?
Vous vous êtes déjà demandé pourquoi certaines voitures ou camionnettes sont si bruyantes? Souvent, c'est parce que le système d'échappement a été modifié ou est endommagé.
Le système d'échappement d'un véhicule ne se limite pas au petit bout de tuyau qui sort à l'arrière sous le pare-chocs. En fait, ce système est un élément essentiel pour réduire les émissions polluantes d'un véhicule. Un échappement typique est composé de plusieurs éléments : un collecteur d'échappement, une sonde d'oxygène, un convertisseur catalytique, un silencieux et un tuyau arrière.
Ensemble, tous ces éléments jouent plusieurs rôles :
- Ils aident le moteur à fonctionner avec un minimum de carburant
- Ils participent à son bon fonctionnement
- Ils amortissent les ondes sonores produites lors de la combustion du carburant
- Ils acheminent les gaz d'échappement à l'arrière du véhicule.
Le silencieux réduit le niveau sonore du processus de combustion du carburant. Beaucoup de véhicules sont également équipés d'un silencieux auxiliaire qui lui aussi favorise la réduction du niveau sonore en éliminant certaines fréquences désagréables à l'oreille.
Le tuyau arrière est la dernière partie du système d'échappement et c'est la seule qui soit visible de l'extérieur du véhicule. Ce tuyau est généralement doté d'un embout décoratif. C'est lui qui dirige les gaz d'échappement vers l'arrière du véhicule.
QU'EST-CE QUI SORT DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT?
Dans un moteur à essence (ou diesel), la combustion du carburant produit des gaz d'échappement qui sont acheminés dans le collecteur d'échappement. Ce collecteur est muni d'une sonde d'oxygène qui mesure le niveau d'oxygène imbrûlé dans les gaz d'échappement, ce qui permet au calculateur du moteur d'ajuster la quantité de carburant injectée. Le mélange est ainsi optimisé constamment pour minimiser les émissions et la consommation. Le convertisseur catalytique est un dispositif antipollution qui transforme les émissions du moteur composées de sous-produits de combustion. Il transforme donc les oxydes d'azote (NOx), le monoxyde de carbone (CO) et les hydrocarbures imbrûlés (HC) en vapeur d'eau (H2O), en dioxyde de carbone (CO2), en azote (N2) et en oxygène (O2).
Dans le cas d'un moteur diesel, le système d'échappement est également équipé d'un filtre à particules diesel (FAP) qui élimine la suie des gaz d'échappement (la fameuse fumée noire des diesels d'antan).
PROBLÈMES QUI NÉCESSITENT UNE RÉPARATION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT
Si votre véhicule présente l'un des signes suivants, consultez un professionnel pour déterminer la cause du problème et prévenir des dommages plus graves :
- Échappement bruyant et sonore.
- Odeur d'essence provenant de l'échappement.
- Diminution de la puissance, de l'accélération et du rendement énergétique.
- Accrochage, traînement, claquement ou cognement des pièces d'échappement heurtant le sol.
N'ignorez pas ces signes, car ils peuvent indiquer de graves problèmes et même vous exposer à des émissions nocives de gaz. Si l'échappement de votre véhicule présente un de ces symptômes, rendez-vous dans un atelier NAPA AUTOPRO pour obtenir un avis professionnel.