Ramassage en magasin
Le jour même si disponibleLivraison gratuite
Achat de 75 $ et plusRetours gratuits
Facile et sans souciRÉCOMPENSES NAPA
Accumuler des récompenses !
text.skipToContent
text.skipToNavigation
NAPA Adaptive One Étrier de frein Double piston Floating Remanufactured
NAPA Adaptive One Étrier de frein Double piston Floating Remanufactured
No de pièce:
ADC 1906XA
Ligne:
Adaptive One Brake Calipers
Pourquoi?
Cet article n'est actuellement pas en stock à votre magasin, mais il est possible de le commander. Veuillez appeler au magasin afin de vérifier le lieu et les modalités de livraison pour cet article. Des frais d'expédition supplémentaires peuvent être exigés.
La quantité demandée n'est pas disponible. Veuillez corriger la quantité ci-dessous.
Choisir le magasin où ramasser les articles commandés
Article(s) à ramasser :
Si vous changez de magasin, il est possible que les dates de ramassage de certains des articles dans votre panier soient différentes.
magasins à une distance maximale de 120 km à partir de
H1B 5L4
Modifier
ENVOYER À UN AMI PAR COURRIEL
Entrer les adresses courriel en les séparant par des points-virgules.
Caractéristiques et avantages
GARANTIE:
Standard : Garantie à vie limitée – Voir la garantie écrite du fabricant
Télécharger
Télécharger
Information Sur La Garantie
| Garantie téléchargeable pour téléchargement / à télécharger |
|
Warranty
|
Avec Adaptive One, l'objectif principal de chaque étrier est la qualité. C'est pourquoi les étriers de frein adaptatifs sont très testés tout au long du processus de remise à neuf, garantissant un fonctionnement approprié la première fois et à chaque fois.
- Les étriers et composants de frein sont soigneusement inspectés et testés pour répondre ou dépasser les spécifications OEM en garantissant la qualité. Chaque étrier est testé au piston pendant la remise à neuf pour s'assurer qu'il répond aux performances de l'équipement d'origine.
- Chaque étrier est enduit avec un revêtement d'électrodéposition propriétaire ou une couche de poudre de couleur OE spécifique.
- Chaque étrier est nettoyé mécaniquement et chimiquement avant les bons revêtements et assemblage appliqués finis. Aucun processus de remise à neuf de l'environnement utilisé.
- Chaque noyau est soigneusement inspecté pour garantir la remise à neuf. Tous les fils sont chassés, non taraulés et aucune hélicopieuse n'est utilisée dans la remise à neuf. Les diapositives d'étrier et les boulons de banjo sont inspectés, mis au rebut ou enduits de zinc pour réutiliser une nouvelle fonction.
- Tous les composants en caoutchouc sont remplacés avec neuf. De nouvelles rondelles d'écrasement en cuivre sont incluses si disponible. Tout le matériel de friction est nouveau. La quantité appropriée de graisse de diapositive est appliquée pour s'assurer qu'il n'y a pas trop ou trop peu.
- Chaque étrier comprend du matériel de friction, des boulons de banjo, des leviers, des ressorts, des supports de montage de câble et des capteurs de rupture si disponible. Ces étriers de frein sont les plus boulonnages prêts sur le marché secondaire.
Spécifications
| Finition | Black Coated |
| Matériau du piston de l'étrier | Acier |
| Contient des COV | Non |
| Sous-marque | Adaptive One |
| Couleur de l'étrier | Black |
| VMRS Code | 013-017-002 |
| Diamètre du piston | 46 mm |
| Glissières d'étrier incluses | Yes |
| Revêtement résistant à la rouille | Oui |
| Matériau de moulage | Fonte |
| Taille du filetage de l'orifice d'entrée | M10-1.0 |
| Type d'étrier | Floating |
| Quantité d'orifices de montage | 2 |
| Position | Front Left |
| Neuf ou remis à neuf | Remanufactured |
| Résistant à la corrosion | Oui |
| SDS requis | Non |
| Type de fixation | Boulonné |
| Couleur | Black |
| Marque | NAPA |
| Taille de filetage du purgeur | M10-1.25 |
| Nombre de pistons | Double piston |
| Contenu | Includes Brake Pad Installation Hardware w/ Banjo Bolt & Copper Crush Washers - Where Applicable |
| Support de montage inclus | Oui |
| Coussinets inclus | No |
| Niveau de qualité | Excellent |
| Matériel de fixation inclus | Non |
| Capteur d'usure des plaquettes inclus | No |
| Type d'entrée | Banjo Bolt |