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Système de chauffage et de refroidissement


Les moteurs à combustion interne génèrent une quantité de chaleur énorme. Cette chaleur doit être évacuée afin d'éviter la surchauffe et de ne pas endommager les composants du moteur. Mais si la surchauffe est néfaste, un moteur qui n'atteint pas sa température de fonctionnement peut aussi causer son lot de désagréments durant l'hiver. En effet, le radiateur de chauffage vous garde au chaud dans l'habitacle en utilisant une partie de la chaleur générée par le moteur.

Le radiateur du moteur est peut-être le composant le plus visible du système de refroidissement, mais c'est la pompe à eau et le thermostat qui régulent le débit du liquide antigel dans le système. Dans certains véhicules, on trouve un refroidisseur d'huile ou un refroidisseur intermédiaire d'admission d'air afin de fournir une capacité de refroidissement supplémentaire. Chaque composant joue un rôle bien précis, et la défaillance de l'un d'entre eux peut entraîner de sérieux problèmes.

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